I dag är Voi inte längre ensamma på de svenska gatorna där ett flertal olika bolag nu konkurrerar om vår uppmärksamhet. Den mest tongivande konkurrenten är amerikanska Lime, som hittills varit betydligt dyrare än Voi. Det har tidigare kostat 1,5 kronor i minuten att åka Voi och 3 kronor minuten för Lime.

SJ Promotes VOI Electric Scooters 16 May 2019 Between April 29th and May 31st, members of SJ Prio and customers of SJ Biz can get 30 free minutes for riding VOI scooters in five Swedish cities, Oslo and Copenhagen [1].

We believe that light electric vehicles can change how people move in our cities. Antalet scootrar, eller elsparkcyklar som de också kallas, beräknas vara omkring 300 stycken i Uppsala. De kan komma upp i en hastighet på 20 kilometer i timmen, men att folk ramlar och slår VOI <3 Oslo. Voi Scooters.

Voi Scooters. March 6, 2019 · We are proud to be a part of Oslo’s first steps towards an emission-free city. Let’s # ridevoi Voi Technology, a Stockholm-based e-scooter sharing startup, has raised a $30 million funding round from Vostok New Ventures, Balderton Capital, LocalGlobe, Raine Ventures, and new investors Project A and Creandum. This capital injection brings the total amount attracted by the company to date to $83 million. In the seven months since its launch, Voi claims […] Check out our latest scooter model: the Voiager 3X. Seen cruising around summer Stockholm.

Every day our scooters work hard for people on the streets of Europe.

Voi scooters now in 14 cities including Stockholm, Paris, Madrid & Lisbon; Oslo Lund, Uppsala and Copenhagen - most of which will reach profitability in Q1

Ladda ner Voi-appen, hitta en scooter och börja voia. Voi is a Swedish urban mobility company offering electric scooter and bike-sharing in partnership with cities and local communities.

Men Voi har inte gett upp staden, där även Lime och den lokala utmanaren Ozon är verksamma. Istället är det för att förhindra olyckor under valborgsfirandet som Voi väljer att plocka bort sparkcyklarna. "Vi har plockat bort våra elsparkcyklar av säkerhetsskäl.

Voi Technology, a Stockholm-based e-scooter sharing startup, has raised a $30 million funding round from Vostok New Ventures, Balderton Capital, LocalGlobe, Raine Ventures, and new investors Project A and Creandum. This capital injection brings the total amount attracted by the company to date to $83 million. In the seven months since its launch, Voi claims […] Check out our latest scooter model: the Voiager 3X. Seen cruising around summer Stockholm. 2 dagar sedan · A retired man was stunned to wake up and find more than 100 e-scooters left outside his Bristol house this weekend. Shane Clarke came home on Friday evening to see a number of e-scooter piled up 2 dagar sedan · Elsparkcykelbolagen Voi och Tier rasar mot Stockholm Stads planer på att införa en avgift på 1.400 kronor per scooter och år. Men konkurrenten Bolt hoppas att den får en avkylande effekt på marknaden.

I övrigt står scootrar slängda på gatan överallt, körs runt utan hänsyn i både bil- och cykelfil samt på trottoaren (mot riktning ibland) och verkar blåsa omkull vid minsta vind.
Skidåkning nära falun

Pris: 10 kronor att låsa upp samt 1-3 kronor per minut beroende på dag, tid och vilken stad du vill åka i. Det finns också abonnemang. SJ Promotes VOI Electric Scooters 16 May 2019 Between April 29th and May 31st, members of SJ Prio and customers of SJ Biz can get 30 free minutes for riding VOI scooters in five Swedish cities, Oslo and Copenhagen [1]. Det är företaget Voi som nu tagit sin uthyrningsservice till Uppsala.

Om du inte ser någon i närheten, ta en titt på kartan i appen och lås sedan upp el-scootern genom att scanna QR-koden. Företaget VOI har valt att ta bort sina sparkcyklar från gatorna i Uppsala idag. Sedan sparkcyklarna dykt upp på gatorna i Sveriges städer har de skapat en stor debatt. Många anser att det ser rörigt ut när de står överallt, samtidigt som många anser att det är ett snabbt, billigt och effektivt sätt att ta sig fram i stadstrafiken.
Sveriges bebyggelse södermanland

Voi gives you shared electric scooters for the big adventures or for the last few hundred meters. Get the Voi app, find a Voi and start riding.

När du har laddat ner Voi-appen och skapat ett konto är det dags att hitta en ledig Voi-scooter. Om du inte ser någon i närheten, ta en titt på kartan i appen och lås sedan upp el-scootern genom att scanna QR-koden. Voi är ett svenskt mikromobilitetsföretag som samarbetar med städer över hela Europa för att erbjuda elsparkcyklar och elcyklar. Företaget VOI har valt att ta bort sina sparkcyklar från gatorna i Uppsala idag.

Patronen 4 karlstad

2019-03-15 · Elsparkcyklar som Voi och Lime har hyllats för att vara klimatsmarta alternativ till bilen. Men nu visar studier att fordonen bara har en livslängd på omkring två månader. – För hållbarheten i allmänhet är det synd att de inte håller längre, sa Douglas Stark, vd för Voi, till Breakit .

Åsikterna som uttrycks i artikeln är skribentens egna.

Check out our latest scooter model: the Voiager 3X. Seen cruising around summer Stockholm.

Så kommer det att fungera. Voi Technology, a Stockholm-based e-scooter sharing startup, has raised a $30 million funding round from Vostok New Ventures, Balderton Capital, LocalGlobe, Raine Ventures, and new investors Project A and Creandum. This capital injection brings the total amount attracted by the company to date to $83 million. In the seven months since its launch, Voi claims […] Check out our latest scooter model: the Voiager 3X. Seen cruising around summer Stockholm. 2 dagar sedan · A retired man was stunned to wake up and find more than 100 e-scooters left outside his Bristol house this weekend. Shane Clarke came home on Friday evening to see a number of e-scooter piled up 2 dagar sedan · Elsparkcykelbolagen Voi och Tier rasar mot Stockholm Stads planer på att införa en avgift på 1.400 kronor per scooter och år.

De har sedan fått sällskap av den amerikanska konkurrenten Lime och den lokala aktören Ozon. Breakit har tidigare granskat hållbarheten på elsparkcyklarna och den nya miljardindustrin.